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國慶連續假期,十月八日至十日共計三天,縣府縣務會議於昨(四)日提出國慶連續假期交通疏運計畫。因梅姬颱風重創宜蘭,縣長林聰賢特別指示,希望遊客來到宜蘭的道路安全,主要路口號誌及節點系統,在連假前的七日周五晚間以前主要路口號誌、標誌都要扶正,對外來的遊臺東縣長濱鄉自慰器客才有保障。縣府提升交通服務品質,也鼓勵搭乘大眾運輸工具。

國慶日三天連續假期尖峰時段預期將有大量旅遊人潮,尤以十月十日為最,預估單日雙向交通量達六點七萬輛次,部分路段將有壅塞情形。經統計歷年國慶連假車流量較多時段,提供民眾參考,並建議用路人即早規劃旅遊行程,避開尖峰時段或行駛替代道路,籲請多搭乘臺鐵列車、國道客運來宜蘭旅遊。

縣府公布國五南下車潮較多時段及北上車潮較多時段。針對國慶連假,高速公路管制:連續假期期間前一日廿三時至當日六時國道全線雙向暫停收費。國道五號實施匝道儀控管制,於管制期間頭城、宜蘭、羅東及蘇澳交流道北上入口實施大客車優先通行措施,國五宜蘭至頭城北上約三十五點三~三十K路肩機動開放大客車,預估尖峰時段大客車行車時間可節省二十至三十分鐘。頭城出口小型車路肩通行,約三十二點七K~三十點六K行駛。

高乘載管制措施:十月八日、九日上午七時至十二時,實施國五南下,南港系統至坪林高乘載管制措施。十月九日、十日下午三時至晚上八時實施國五北上,蘇澳至頭城高乘載管制。

一般道路管制:台二線大里天公廟路段及蘭陽博物館路段、台七丙線羅東廣興路段與宜三三線梅花路口、台九線礁溪路段、蘇花公路北口及南澳平交道等多處路段亦有實施交通疏導管制。

另國慶連續假期期間太平山森林遊樂區高雄市鼓山區情趣精品進行總量管制,入園人數達二八○○人即透過警廣與可變資訊看板公告周知,入園人數達三千人時即進行管制。雙北端新增發車點,國光客運:捷運三重站-羅東轉運站,往返各六班次。葛瑪蘭客運:板橋轉運站-羅東轉運站直達,往返各三班次。首都客運:松山車站-羅東轉運站,往返各三班次。

宜蘭端試辦以既有路線延伸行駛宜蘭地區包括幾米廣場、金車酒廠、羅東林業園區、羅東夜市及傳統藝術中心等五處熱門景點專車。鐵路部分亦加開班車以應因國慶連續假期疏運,並於每日尖峰時段增開臺北=宜蘭間三往返區間專列,並提供一○○元優惠價。歡迎民眾多加使用。

民眾持當日國道客運或臺鐵票根,可免費搭乘宜蘭縣「紅綠線」公車,串聯縣內各大景點,民眾於首個景點遊玩後,也可利用台灣好行與宜蘭勁好行市區公車等公車路線銜接至下一景點及返程前往轉運站搭車班車返回臺北。

縣府推出宜蘭好玩卡,有不同優惠組合,讓遊客一卡在手,輕鬆享受宜蘭食、宿、遊、購、行等優惠。

連續假期間因應龐大停車需求,縣府及蘇澳鎮公所協調蘇澳港調撥部分碼頭增闢停車場。教育處於連續假期協調開放所屬學校提供臨時停車場。

(中央社河內20日電)越南教育部日前提出到2020年外國語教學提案,擬定臺東縣鹿野鄉SM道具將俄羅斯語和中文納入12年國民基本教育課程,成為第一外語,立即引發民眾關注與熱烈討論。

目前越南國教課程僅有英文是第一外語,俄羅斯語和中文等4個外國語被列為第二外語,主要在國中學校以上當作選修。

根據提案,越南教育部將自2017年學年起在若干地方試辦展開俄語和中文從國小3年級至高中3年級教學計劃,授課時間共10個學年,盼能逐漸把這2個語言跟英文一樣成為第一外語。

此外,越南教育部也把德文和韓文增列入國教課程,將在國中學校以上開設第二外語選修課程。

越南此提案一公布後,立即備受家長與民眾關注,在網路上引發網友熱烈討論。

許多網友表示,他們過去曾經在國教課程接受7年俄語和中文教學課程,畢業後能力還是很差,而且幾乎都沒有機會用到;若把這2個外語列為第一外語,除了為學生造成學習壓力外,甚至可說是倒退。

網友也說,目前英文仍是世界上使用最普遍的語臺南市新化區情趣按摩棒言,教育部應注重改善英文教學品質,保證學生高中畢業後能夠達到英文聽說讀寫的一定水準,其餘外語應只作為第二外語,如此才能推動越南融入國際社會。1050920

(中央社台北17日電)肯亞民眾當地時間16日在首都奈洛比舉行示威遊行,抗議中國大陸在國家公園內承建高架鐵路,此舉將威脅包括獅子,豹子和長頸鹿野生動物的遷徙。

英國廣播公司(BBC)中文網今天報導肯亞民眾抗議中國承建鐵路阻礙動物遷徒的消息。

報導稱,世界著名的古生物學家、肯亞野生動物保護局主席李奇(Richard Leakey)稍早表示,高架鐵路不會傷害動物,因此是最佳方案。

他說,「一旦工程竣工,野生動物都可以自由通過,其中包括蒼蠅和長頸鹿。」

不過,環保組織及其他團體都新竹縣關西鎮情趣娃娃發誓要推翻這項計劃。當地社區活動人士帕提塔(Nkamunu Patita)表示,「這是我們的遺產。」

另外,野生動物保育人士也提交請願信,要求鐵路工程改變施工線路,並歡迎民眾提出「不同的建議」。

這個鐵路建設是由中國交通建設股份有限公司(中交股份)和中國路橋集團所承建,跨越肯亞歷史最久的奈洛比國家公園6公里。

這項工程還要獲得肯亞國家環境管理機關的同意,才能正式動工。1050917

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